{"title":"10800","description":"\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eクラス20や31が広く知られる前に、\u003cb data-path-to-node=\"4\" data-index-in-node=\"63\"\u003e10800\u003c\/b\u003eがありました。1950年に製造されたこの827馬力の「フード」ユニットは、英国鉄道が中出力ディーゼル電気牽引の世界に本格的に踏み出した最初の試みでした。当初は二次的な旅客および貨物業務の蒸気機関車の代替を目的としており、1955年の近代化計画への道を開きました。私たちのモデルは、この希少で影響力のある鉄道史の一片を再現し、1950年代初頭の実験的な精神を捉えています。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"10800-br-black-early-emblem-post-1954-10800-oo-scale","title":"10800 - BR ブラック（初期エンブレム - 1954年以降） - 10800 - OOスケール","description":"\u003cp\u003e1950年代初頭にグラスゴーのNBLで製造された10800号機は、もともとLMSによる幹線ディーゼル牽引の先駆的調査の一環として発注されました。軽量の旅客および貨物輸送用に3MTタンク機関車に相当するものとして設計され、827馬力のパックスマンディーゼルエンジンを搭載していました。1952年にBRに引き渡され、ロンドン・ミッドランド、サザン、（短期間ですが）イースタン地域で試験されました。1959年にBRから引退後、ブラッシュに売却され、新しい牽引装置の試験台として使用され、最終的に1976年に解体されました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eライオン、ケストレル、DP2などの以前のOOスケール試作ディーゼル機関車に続き、10800号機は1954年以降のSR\/LMRおよび最終的なBR状態での外部改造を反映した4バージョンで限定生産されます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質な仕様には、精密なエッチング金属部品、点灯するマーカーライトとキャブライト、21ピンDCCインターフェース、DCCサウンド対応、スプリング緩衝器、全輪駆動・集電機構が含まれます。オリジナルのNBL図面とこの先駆的機関車に関する広範な調査に基づき、CAD設計は完了し、金型製作が順調に進んでいます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003eDCCサウンド対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e精密エッチング金属部品\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e点灯するマーカーライトとキャブライト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスプリング緩衝器\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e全輪駆動・集電機構\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947815403833,"sku":"1080","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/hn1080.jpg?v=1773140202"},{"product_id":"10800-br-black-early-emblem-10800-oo-scale-weathered","title":"10800 - BRブラック（初期エンブレム） - 10800 - OOスケール - ウェザリング済み","description":"\u003cp\u003e1950年代初頭にグラスゴーのNBLで製造された10800号機は、もともとLMSによる幹線ディーゼル牽引の先駆的調査の一環として発注されました。軽量の旅客および貨物輸送用に3MTタンク機関車に相当するものとして設計され、827馬力のパックスマンディーゼルエンジンを搭載していました。1952年にBRに引き渡され、ロンドン・ミッドランド、サザン、（短期間ですが）イースタン地域で試験されました。1959年にBRから引退後、ブラッシュに売却され、新しい牽引装置の試験台として使用され、最終的に1976年に解体されました。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eライオン、ケストレル、DP2などの以前のOOスケール試作ディーゼル機関車に続き、10800号機は1954年以降のSR\/LMRおよび最終的なBR状態での外部改造を反映した4バージョンで限定生産されます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e高品質な仕様には、精密なエッチング金属部品、点灯するマーカーライトとキャブライト、21ピンDCCインターフェース、DCCサウンド対応、スプリング緩衝器、全輪駆動・集電機構が含まれます。オリジナルのNBL図面とこの先駆的機関車に関する広範な調査に基づき、CAD設計は完了し、金型製作が順調に進んでいます。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul class=\"gm-list\"\u003e\n\u003cli\u003eDCCサウンド対応\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e精密エッチング金属部品\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e点灯するマーカーライトとキャブライト\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eスプリング緩衝器\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e全輪駆動・集電機構\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ACCNH","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51947815436601,"sku":"1081","price":83.32,"currency_code":"GBP","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0963\/7914\/2457\/files\/hn1081-04.jpg?v=1773140136"},{"product_id":"10800-br-black-early-emblem-10800-oo-scale","title":"10800 - 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