クラス47 - BRパーセルセクター - 47575 - OOスケール

クラス47はBR（ブリティッシュ・レイル）車両の中でも最も大量生産された機関車の一つです。これらの機関車は1962年から1968年にかけてBrush TractionとBritish Rail Crewe Worksによって設計・製造されました。西部地域全体で旅客サービスの牽引に使用され、現在でも特別列車として全国各地で運行されています。

機械的特徴

• 強力な5極ツインシャフトモーターと両方のボギーに駆動を伝える2つの真鍮製フライホイール
• 滑らかな走行性能を実現する「浮動」中間軸を備えた4軸駆動
• ダイキャスト製金属シャーシブロック
• プロトタイプの走行速度と牽引能力に合わせた精密ギアボックス
• 塗装された車輪面を持つOOゲージのファインスケールホイール
• 両端にNEM362規格準拠の着脱可能なカップリングポケット
• 第2半径（438mm）以上の曲線での運転を想定して設計

ディテール

• 優れた浮彫ディテールと独立した部品を備えた高精細ボギー
• オリジナルの水・燃料タンク、バッテリーボックス、または拡張燃料タンクとバッテリーボックスを備えた精巧な床下構造
• 一般的なバリエーションに基づく9種類のキャブエンドデザインで、キャブバージョンを組み合わせて特定の機関車を再現可能
• 本物の走行高さ
• オリジナルまたは「切り欠き」バッファービームアセンブリ
• 車体取り付けまたはバッファービーム取り付けのETH装置
• シングルアームまたはパンタグラフ式ワイパー
• No1端屋根パネル用のオリジナル固定式またはSerck製ラジエーターシャッターオプション
• No2端ボイラー屋根パネル用に7種類のオプション、主要なSpanner/Stones/Claytonバージョンをオリジナルの開放デザインまたは覆い付きで再現
• ガラス製ヘッドコードと2種類の覆い付きヘッドコードパネル
• オリジナルキャブまたは後期の「ライフエクステンド」スタイルで切り欠きバッファービームカウリング付き
• ScotRailおよびRail Expressシステムのクラス47/7用オプション
• キャブサイド窓から見える本物の角度フレームを備えた高精細で装飾されたキャブ内装
• エンジンルーム窓から見える本物の配管ディテール
• 手すりやエッチングファングリルを含む別付けの金属ディテールパーツ
• よりリアルな外観のためにシャーシ底部に取り付ける精巧な3ピースのミニチュア除雪板
• スプリング付きファインスケールバッファー
• 美しく装飾されたバッファービームの配管・ケーブル
• モデルあたり150以上の独立パーツ

装飾

• クラス47の専門家によるコメントやアーカイブ写真に基づき、細部まで調査・再現された塗装
• 各モデルに複数回の塗装を施し、オリジナルの塗装仕様に基づく色を使用
• 本物の書体、ロゴ、色を用いた多段階タンポ印刷で適切に追加されたロゴ、数字、テキスト
• 化学的に黒染めされた車輪の玩具のような光沢を抑えるために塗装された車輪面
• 公式のBRおよび鉄道事業者の塗装参考資料と塗装指示に基づく色彩